12月2日，从“全面深化改革 推进高质量发展”系列新闻发布会（交通运输专场）上获悉，近年来，青海省交通运输行业紧紧围绕“打造国际生态旅游目的地”要求，全力构建“外部交通快捷、内部交通顺畅、慢行交通丰富”的旅游交通网络，目前全部5A级景区高速（含一级）公路通达，84%的A级景区通达二级及以上公路，实现从“交通线”向“风景线”的转变。
青海省交通运输厅编制《青海省打造国际生态旅游目的地旅游公路规划纲要》等相关规划，制定青海湖1号、柴达木1号等“五个1号”交旅融合生态景观大道总体建设方案，科学划定覆盖全域的“一芯一环多带”，构建总长5600公里的旅游公路主骨架。同步制定《青海省旅游公路标志标识系统方案》等标准，统一视觉系统，做到路景相融、景观协调。目前，倒湖茶公路建成通车，环北龙山国家森林公园旅游风景道提质改造全面完成，青海湖环湖旅游大道与“梦幻海北”旅游环线入选全国交通运输与旅游融合发展十佳案例。
全力打造囊谦尕尔寺、茫崖艾肯泉等一批串联景区、村镇、营地的“网红”打卡路线，实施“五个1号”交旅融合生态景观大道，完善拉脊山、同宝山等观景山峰沿线综合服务体、观景台和标识标牌等旅游服务设施，拓展充电、观景、信息咨询等服务功能。此外，全省开通50条定制客运线路，构建起以旅游包车为主、班线公交为辅的立体化网络，建成“梦幻西海行”小程序，实现“一键查路线”。高标准打造加西高速巴扎开放式服务区、门源花海交旅融合服务区，集停车、休憩、文化展示于一体。强化信息赋能，完成倒淌河至二郎剑智慧公路建设，实现车流、气象数据实时采集与精准调度。
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